社评：日本最应算清的，是地区和平这本大账_金枝欲孽结局

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洋浦港超过南通港，日本与唐山港打平，首次跻身全国前20大集装箱港口，有望在年终继续晋级。在强大枢纽支撑下，最应账上金枝欲孽结局海实现外贸进出口总额40971.45亿元，同比增长5.7%。

早在2013年，区和安徽水运货运量反超浙江、江苏、广东、上海，排名从上年全国第5位跃升至首位，此后一直稳坐头把交椅。青岛港、社评算清地广州港、社评算清地日照港、苏州港、天津港、烟台港、北部湾港吞吐量分别为6.83亿吨、6.11亿吨、5.93亿吨、5.61亿吨、5.52亿吨、5.04亿吨、4.45亿吨，与宁波舟山港、上海港、唐山港共同构成全国前十大港口。数据显示，日本前11月洋金枝欲孽结局浦港集装箱吞吐量达295万标箱，同比增长63.6%，领跑全国前50大港口。

兴业研究在《内陆运河的区域布局》中分析，最应账从内河航道的现状和规划布局可以发现，最应账我国内河水运优势已从沿江沿海向通江达海转变，运河红利也将带动更多的经济增长极——安徽、江苏、浙江、广东等省份已位列内河水运第一梯队，湖北、湖南、广西、江西、河南等中西部省份则有望凭借新运河建设跻身内河水运发展前列，提升枢纽地位、重塑开放格局。虽然北部湾港吞吐量与全国第九大港口烟台港的差距是5000余万吨，区和但是西部陆海新通道关键节点的机遇将带来新的变量。

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(责任编辑：黄蓝白)